Custo de frete no e-commerce: como reduzir sem perder venda

Sem medir, a loja discute frete por impressão. O indicador que organiza a conversa é o custo de frete pago pela empresa dividido pela receita do pedido, separado por canal.

Muita loja mede só a primeira linha e conclui que o frete está sob controle. As outras quatro podem dobrar o número. Um caminho prático é calcular o percentual no fechamento de cada mês e acompanhar a tendência: frete crescendo mais rápido do que a receita é o sinal de que alguma alavanca abaixo está solta.

Transportadoras cobram pelo maior valor entre o peso real e o peso cubado, que estima o espaço que a caixa ocupa no veículo. Uma fórmula comum é multiplicar as três medidas em centímetros e dividir por um fator definido na tabela de cada transportadora.

Exemplo hipotético: a caixa grande demais

Uma loja de cosméticos envia um kit de 800 gramas numa caixa de 30 × 25 × 20 cm. Usando, só como exemplo, um fator de 6.000:

• Peso cubado = 30 × 25 × 20 ÷ 6.000 = 2,5 kg.
• O frete é cobrado por 2,5 kg, e não por 0,8 kg.

Com uma caixa de 22 × 18 × 12 cm, que ainda protege o kit, o peso cubado cai para 0,8 kg, igual ao peso real. Se a diferença na tabela entre as faixas de 2,5 kg e 1 kg for de R$ 6 por envio, uma loja que manda 1.500 pedidos por mês economiza R$ 9.000 por mês só trocando a caixa.

Como aplicar

1. Liste os 20 produtos mais vendidos com peso e medidas da embalagem atual.
2. Calcule o peso cubado de cada um com o fator da sua transportadora.
3. Onde o peso cubado passa do peso real, teste uma caixa menor ou um envelope de segurança.
4. Padronize de três a cinco tamanhos de caixa, para não complicar a compra.
5. Atualize peso e medidas no cadastro do ERP e dos anúncios. Medida errada no anúncio gera cobrança de diferença depois.

Uma única transportadora raramente é a mais barata para todo o país. Cada uma tem regiões em que é forte e regiões em que repassa a entrega a terceiros, cobrando mais caro.

O caminho é montar uma tabela simples com o custo médio de envio por estado de destino em cada opção disponível e configurar a plataforma de etiquetas para escolher a mais barata, dentro do prazo prometido. Na loja própria, isso costuma ser feito por um agregador de fretes ou pela própria plataforma. Nos marketplaces com logística do canal, a escolha é do marketplace, e a alavanca passa a ser outra: peso, medidas e a forma de envio que o canal oferece.

Exemplo hipotético: dois estados, duas escolhas

Se 30% dos pedidos vão para o Nordeste, usar só a transportadora X custa R$ 8 a mais em cada um desses envios. A troca não exige negociação nenhuma, só configuração.

Frete grátis aumenta conversão, mas alguém paga. Na loja própria, o valor mínimo para frete grátis deve vir de uma conta, e não da concorrência.

Valor mínimo = frete médio ÷ margem de contribuição percentual que a loja aceita dedicar ao frete

Exemplo hipotético: onde colocar a régua

O frete médio da loja é de R$ 24. A margem de contribuição é de 35%, e a loja aceita usar até um terço dela, cerca de 12% da receita, para pagar o frete.

Valor mínimo = 24 ÷ 0,12 = R$ 200.

Se o ticket médio atual é de R$ 150, a régua de R$ 200 tende a puxar parte dos pedidos para cima, com kits e produtos complementares. Uma régua de R$ 99, copiada de um concorrente, faria o frete consumir cerca de 24% da receita desses pedidos, e cada venda nessa faixa teria margem muito menor. Para conferir a margem de cada canal antes de definir a régua, use o passo a passo de margem de contribuição no e-commerce.

Nos marketplaces, a regra de frete grátis e a parte que o vendedor paga são definidas pelo canal e mudam com o tempo. O que a loja controla é incluir esse custo no preço; o método está em como calcular o preço de venda no marketplace.

Cada devolução paga frete duas vezes: o de ida, que já foi, e o de volta. Quando há troca, paga uma terceira vez. Reduzir devoluções reduz frete sem mexer em tabela nenhuma.

• Tabela de medidas e fotos reais em produtos de vestuário e calçado, onde a devolução por tamanho é comum.
• Conferência na expedição por leitor de código de barras, para não enviar o item ou a variação errada.
• Embalagem de proteção nos produtos que mais chegam avariados, identificados pelo histórico de reclamações.
• Motivo registrado em toda devolução, para atacar a causa que mais se repete.

O custo completo de uma troca, que vai além do frete, está em quanto custa uma troca no e-commerce.

Negociar é a alavanca mais lembrada e, muitas vezes, a última a funcionar. A transportadora negocia melhor quando a loja chega com dados: pedidos por mês, peso médio, destinos e histórico de ocorrências. Com as quatro alavancas anteriores em ordem, a loja apresenta um perfil de envio mais barato de atender, e isso também pesa na proposta.

Um bom gatilho para renegociar é o custo por pedido subir sem mudança no perfil de envio. O roteiro de quando e como fazer está em quando renegociar o contrato logístico.

Checklist de redução de frete

• Frete como percentual da receita, por canal, medido todo mês.
• Peso e medidas corretos no cadastro de todos os produtos ativos.
• Três a cinco tamanhos padrão de caixa.
• Tabela de custo por região e regra automática de escolha.
• Valor mínimo de frete grátis calculado pela margem.
• Motivo registrado em toda devolução.
• Dados de volume prontos para a próxima negociação.

Qual é um percentual de frete aceitável no e-commerce? Não existe número universal. Depende do ticket médio, do peso dos produtos e da margem de contribuição. O que importa é o frete caber na margem e não crescer mais rápido do que a receita. Acompanhe o percentual mês a mês e por canal.

O que é peso cubado? É o peso calculado a partir das medidas da caixa, para cobrar pelo espaço que ela ocupa no veículo. A transportadora cobra o maior entre o peso real e o cubado, por isso caixa grande para produto leve encarece o envio.

Vale a pena oferecer frete grátis? Vale quando o custo está calculado. Na loja própria, defina um valor mínimo a partir do frete médio e da margem. Abaixo dele, o cliente paga o frete. Copiar a régua de outra loja pode transformar vendas em prejuízo.

Como reduzir o frete nos marketplaces? Nos canais com logística própria, a loja tem menos escolha de transportadora. As alavancas são peso e medidas corretos no anúncio, embalagem menor, redução de devoluções e preço que já inclua a parte do frete cobrada pelo canal.

Onde registro o custo de frete para ver a margem real? Por canal e, se possível, por pedido. Frete de ida, parte cobrada pelo marketplace, frete de devolução e embalagem precisam aparecer como custos separados no fechamento mensal, para a margem de cada canal ser real.

Frete só é caro ou barato em relação à margem que sobra de cada pedido. A Escalei fecha a contabilidade de e-commerce separando frete, comissão e devoluções por canal, para mostrar onde a margem está sendo consumida. Conheça a contabilidade para e-commerce e marketplaces.